VORSCHAU: WorldSBK fährt die Achterbahn von Portimao ... Wird Razgatlioglu an die Spitze zurückkehren oder bleibt Bulega vorne?
Nach einem vielversprechenden Test sieht es so aus, als würde der amtierende Champion wieder um den Sieg kämpfen, aber Achterbahnen haben immer ihre Tücken ...
Steile Anstiege, rasante Abfahrten und etwas, das einen vor Aufregung schreien und brüllen lässt. Nein, nicht die neueste Achterbahn, die in einem Freizeitpark eröffnet wurde, sondern das Autodromo Internacional do Algarve, der Austragungsort des neuesten Kapitels der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2025. Die Pirelli Portuguese Round ist die zweite Runde der Saison, aber trotz der noch jungen Etappen des Jahres eine entscheidende, da die Fahrer versuchen, ihre starke Form fortzusetzen oder nach einem schwierigen Saisonauftakt das Blatt zu wenden. Viele Fragen blieben unbeantwortet, als die WorldSBK nach Europa kam, und ein kürzlich durchgeführter Test gab einen Einblick in die möglichen Antworten ...
RAZGATLIOGLU WIEDER IM SPIEL? Ein gigantischer Kampf steht bevor
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) erzielte in Australien nur 20 Punkte und kehrte mutlos nach Europa zurück, aber ein starker Test in Portimao – sowohl in Bezug auf die Rundenzeit als auch auf die Rennpace – bedeutet, dass „El Turco“ an dem Ort, an dem er letztes Jahr einen Hattrick errungen hat, wieder vorne mitmischen wird. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) reist nach seinem Hattrick in Australien als Tabellenführer nach Portugal, aber ein Sturz hat ihn zurückgeworfen. Bulegas Teamkollege Alvaro Bautista gab an, dass er mit der Panigale V4 R ein gutes Gefühl hatte. Wird der Spanier also am Renntag in Portugal mitmischen? Auf dieser Rennstrecke hat er fünf Mal gewonnen – nur Razgatlioglu (sechs) und Pata Maxus Yamahas Jonathan Rea (13) haben öfter gewonnen; die Fahrer mit den Startnummern 19 und 1 haben die letzten neun Rennen in Portimao für sich entschieden. Rea wird seine Siegesserie nicht fortsetzen können, da er die portugiesische Runde verpasst, während er sich von seiner Fußverletzung erholt, und er wird durch Jason O'Halloran ersetzt, der den australischen Teil der EWC-Bemühungen von YART Yamaha im Jahr 2025 übernimmt.
EIN GROSSER KAMPF UM DAS PODEST STEHT BEVOR: Mit dem Ziel, am Renntag dabei zu sein
Was ist mit der Vielzahl von Ducatis, die beim letzten Mal an der Spitze gekämpft haben? Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) sicherte sich letztes Jahr in Portimao einen Podiumsplatz, während Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) mit einem vierten Platz im zweiten Rennen nur knapp das Podium verpasste. Der Fahrer, den man im Auge behalten sollte, ist jedoch Scott Redding (MGM BONOVO Racing): In sechs Rennen in Portimao auf Ducati-Maschinen belegte er viermal den zweiten Platz. Natürlich sind auch andere Fahrer im Rennen. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) hat in Portimao zwei Podestplätze erreicht – beide Male den dritten Platz – sein schlechtestes Wochenende auf der Rennstrecke hatte er jedoch in der letzten Saison mit drei Platzierungen außerhalb der Top Ten. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) hat einen vierten Platz vorzuweisen und sowohl er als auch Locatelli waren beim Test schnell, während Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) seine Serie von Top-Ten-Platzierungen in Portimao fortsetzen möchte; derzeit liegt er bei vier Rennen, die er auf dem zehnten Platz oder höher beendet hat. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ist ein Rennsieger in Portimao und wird hoffen, die gleichen Erfolge wie sein Teamkollege zu erzielen, während das Duo Alex Lowes und Axel Bassani vom bimota by Kawasaki Racing Team den Test mit unterschiedlichen Gefühlen verließ; Lowes fühlte sich auf der Bimota „so gut wie nie zuvor“, Bassani beendete den Test ohne ein gutes Gefühl. Nach einer guten Leistung bei den Wintertests war Australien für Kawasaki und Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) schwierig, aber kann die Rückkehr nach Europa für das Team ein neuer Anfang sein?
NEUE HOFFNUNGEN: Hat der Test Honda geholfen? Können die Rookies weiterhin beeindrucken?
Honda erlebte in Australien eine enttäuschende Runde, verglichen mit den eigenen Erwartungen, und hofft, dass Portimao der Beginn einer ernsthaften Saison wird. Xavi Vierge (Honda HRC) wurde am ersten Testtag Vierter und die #97 wird hoffen, dass sich dies in der Runde niederschlägt. Auf der anderen Seite der Box verpasste Iker Lecuona den Test, da er sich weiterhin von Verletzungen erholt, die er sich in Australien zugezogen hat, aber Honda hofft, ihn für die Runde zurück zu haben; in jedem Fall muss er am Donnerstag einen medizinischen Check bestehen. An anderer Stelle wird Yari Montella (Barni Spark Racing Team) hoffen, seinen starken Start in seine Rookie-Saison in Portimao fortzusetzen, eine Strecke, auf der er letztes Jahr in der WorldSSP das Double geschafft hat. Für Ryan Vickers (Motocorsa Racing) ist es ein vertrauteres Terrain, und er wird versuchen, sich im Laufe des Wochenendes näher an den Top-Ten-Positionen zu halten, während Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) wie Montella versuchen wird, seinen starken Start ins Jahr fortzusetzen. Es wird das erste WorldSBK-Rennen der Nr. 14 in Portimao sein, obwohl er dort 2020 in der Moto2™ auf dem Podium stand. Tito Rabat (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) und sein Teamkollege Bahattin Sofuoglu werden versuchen, in der Rangliste aufzusteigen, ebenso wie das Duo Tarran Mackenzie und Zaqhwan Zaidi von PETRONAS MIE Honda Racing, wobei letzterer nach einer sehr stark unterbrochenen Winterkampagne in Portimao endlich einige aussagekräftige Tests absolviert hat.
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